空挡轰油门能除积碳维修工教你一个笨

中科白癜风医院微信 http://nb.ifeng.com/a/20180507/6557031_0.shtml

走在熙熙攘攘的大街,你会发现街道上的车流量太大了,我国在不知不觉中已经发展成了一个汽车大国。汽车也已经成为了我们日常生活中必不可少的交通工具。

同车不同命,同样一辆车,有些人开个十年八年都依然很好,但是有些人的车顶多开三年就不行了,这到底是为什么呢?

我的朋友老李,汽车买了有三年多,因为上班的缘故,也是经常要周边县市来回跑,所以要经常开车上高速。车子的性能一直都很好,也没出现过什么问题。

但是,那天就不知道是什么原因,在高速上开着开着,突然车速自己就下降了,把老李吓得是一身冷汗。

出现的问题比较严重了,所以老李就开车去4S店询问情况。到那一检修才知道,原来是汽车内部的积碳太多了,对车子的性能造成了影响,所以车子才会出现这样的情况。

车子出现积碳是很正常的现象,只要是烧燃油的汽车,汽油或者柴油在燃烧的时候,里面有些化学物质不能被燃烧掉,所以就会变成积碳堆积在车内。

因为是燃油里面的东西,所以黏性比较强,一般都会堆积在车子内部的零件上。时间久了,当积碳堆积的过多了,就会对汽车造成损伤。

其实清除积碳不是什么困难的事情,下面就和小编一起走近“积碳”。

让我们先来聊一聊积碳是什么?

积碳是发动机在工作过程中,燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质,而这种物质会残留在喷油嘴、气节门、油路管路、火花塞等部件中并积累,继而形成为我们所熟知的——积碳。

当发动机准备熄火的时候,喷油嘴刚刚喷出的汽油没有被吸到气缸里面燃烧,油就残留在进气门。

进气门仍有温度,一蒸发又回流到进气管的内壁上,在这种高温的反复加热,又慢慢冷却下来的过程中,燃油和空气中的各种脏东西、微粒混合,就形成了半固体的油泥。

积碳形成是一个漫长的过程,就像家里的烧水壶时间长了会结水碱一样,如果长期不处理,当水碱已经达到很厚的时候,就只能用硬东西去抠了。

什么情况会加速积碳形成?

汽车积碳的原因有很多,以下是其中几个最为常见的原因:

1、不良驾驶习惯:

如果驾驶员经常在怠速或低速行驶状态下使用车辆,发动机的温度不会达到正常运行需要的温度,这会导致燃烧不充分,产生大量的未燃烧碳分子,从而加速积碳的形成。

2、燃油质量不佳:

低品质的燃油中可能含有杂质,这些杂质会在燃烧过程中产生更多的碳分子,因此使用低品质的燃油会使汽车更容易积碳。

、空气滤清器未及时更换:

空气滤清器的作用是防止灰尘和杂质进入发动机内部,如果滤清器不及时更换,灰尘和杂质会随空气一起进入发动机,加速积碳的形成。

4、粗暴驾驶:

驾驶员在行驶过程中发动机负荷过重、频繁加速和急刹车,会导致发动机燃烧不充分,加速积碳的形成。

汽车发动机积碳的影响是比较显著的,不仅会影响汽车的燃油经济性和性能,并且还可能导致发动机故障。

因此,为了延长汽车的使用寿命,保持

发动机的正常运转,尽量避免上述情况的发生。

哪些部位容易产生积碳?

虽然积碳是在发动机内部形成的,但它会随着发动机的运转,扩散到发动机的各个部位。

01、排气系统

因为燃烧后的废气会从排气系统中流出,所以在排气系统中遗留积碳是很正常的事情。而排气系统,受积碳影响最大的就是三元催化器。

如果燃烧室产生的碳烟附着在三元催化器表面,就会和催化剂发生反应,导致积碳沉积。随着积碳增多,还可能会造成三元催化器堵塞,甚至失效。

02、发动机燃烧室

首先,积碳最密集的区域就是发动机的燃烧室,因为这里是积碳生成的地方,所以它们会覆盖在燃烧室活塞顶部、火花塞头部以及燃烧室的内壁等。

同时,由于燃烧室内压力非常大,这些积碳一旦被压在燃烧室的内壁中,基本上很难去除,必须要通过清洗才能彻底清除。

0、进气系统

还有一部分积碳会跑到发动机的进气系统中,例如节气门、气门顶部等。很多车主可能表示疑问,发动机在做功过程中,燃烧室不是处于封闭状态么,为什么还会有积碳跑到进气道中?

其实,现在大多数发动机都配备了可变正时气门技术,发动机进气门会提前打开,造成一部分回火现象,而且再加上废气涡轮,一部分废气会重新被抽到进气管中,进行二次燃烧。

所以这部分废气中带有的杂质会遗留在进气管中,时间一长,进气管道中也会存在很多积碳。

当汽车出现这几个症状,说明积碳过多,千万不要大意

第1个征兆是冷启动困难

其实当车子启动困难时,很可能是有两方面造成的:

第一个方面就是电瓶亏电所引起,当电瓶没电或是供电不足的情况下,就容易引发汽车启动困难;

在冷启动的时候,积炭会吸附汽油,从而造成进入气缸的汽油量不满足正常的工作需求,而导致无法启动或者启动困难的现象。

第2个征兆是车辆抖动

当积碳过多时,发动机运行时,积碳上边的燃油就会被吸进气缸中燃烧,所以就会致使可燃混合气高低不定,因此就会出现车身抖动的现象。

第个征兆是车上噪音变大

积碳的增多会使得进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞等都受到很大的影响,在驾驶的过程中,如果想拥有跟新车一样的动力,那就只能在油门那多才一点,而转速肯定就会提升,因此噪音就会变大了。

汽车出现以上几个征兆时,就说明积碳已经很严重了,那我们就应该及时清理积碳!

不及时清理积碳的危害有哪些?

不及时清理积碳,会对发动机性能造成以下影响:怠速较高或者不稳、冷车不易启动、动力减弱加速无力发闷、油耗增高、燃烧不充分尾气排放超标。

1、会增加尾气排放、造成发动机工作性能下降。

2、气门位置积碳颗粒脱落可能会阻挡气门的正常开合,导致气门杆变形,往上可能干涉到凸轮轴和摇臂的运动,造成更大的损失。

、积碳的存在不但占据一定的空间,而且在高温下易形成炽热点(温度容易突然变高),容易产生第二着火点,引起汽油机早燃和爆震,影响发动机的工作性能和使用寿命。

4、积碳会加速润滑油的污染变质且堵塞润滑油油路,破坏润滑系统。

所以为了爱车的安全,我们一定要做好清理积碳的工作!

已形成的顽固积碳,可以用“空挡轰油门”除积碳吗?

首先,空挡轰油门能除积碳一定是个谣言!

LeoSpiegel等美国学者的论文《直喷内燃机》里有测试数据,汽车转速超过转,持续20分钟,可以除去一部分积碳。

但是这里有2个条件,一是发动机转速超过转,然后是持续20分钟,因此平时原地那么轰两脚油门没有用。

原地空挡轰油门转速不容易控制

原地轰油门的话,发动机因为几乎没有负载,所以转速上升、下降反应很快。

如果油门踩深一点,转速一下就超过红线,然后松油门,马上又掉到转以下,很难控制。

而不能很好地控制转速的话,不仅不能清理积碳,积碳反而会变多。

河北工业大学胡新强的硕士论文《汽油机电控燃油喷射系统ECU技术研究》,它里面讲到,在深踩油门时,比如说急加速、转速超红线,行车电脑会增加10%到0%的喷油量,来提高混合气的浓度。

这样一来,原地轰油门一脚深,喷油量瞬间变大,而一脚浅,气门开度瞬间变小,进气不够。多喷出来的油烧不干净,就会导致积碳增加。

原地轰油门清理积碳效果有限

而且就算你油门控制的很稳,转速可以一直保持转,但是原地轰油门能清理的积碳也有限。

积碳容易产生的位置主要是燃烧室、气门和进气歧管。

而原地轰油门清理的积碳,只是少部分燃烧时没有牢固的积碳,有部分还是被吹掉的。

像燃烧室里面的活塞顶部,这些积碳重灾区的积碳,就无法有效清理。

所以小编建议大家在用车的时候,要尽可能的避免原地挂空挡轰油门,否则车子坏了大修那就后悔莫及了。

那该如何正确的清理积碳呢?维修工:教你一个"笨"方法,积碳跑光了

在清理积碳这种专业的问题上,一定要选择专业的积碳方式去做有效的清理,才可以在不损坏零件的情况下做到有效清理。

小编特地去请教了一个在车行工作二十年的修车师傅,他教了我一个少花钱的笨招:就是使用车行专用的积碳清洁剂,在不损伤零件的情况下,把积碳清理干净,还你一个好车况,省油动力足!

因为这是专业的产品,它是专门为积碳而研发的,不仅可以安全有效的清理积碳,还可以在把清积碳清理出来之后,解决因积碳引起的一系列故障,

而且现在这种专业产品价格也不贵,只需要两位数就能解决,为什么要去拉高速、空挡轰油门损伤零件呢?今天这个笨方法一定要学会,只需要一个周期,就可以让车内的积碳跑光光了。

很多人说清洗剂是智商税,那么使用了清洗剂到底有没有用?

举个例子:就好比是洗洁精来冲洗充满油渍的锅碗瓢盆,有没有效果呢?

汽车清洗剂加入后肯定是有一定效果的,就看个人看法和使用习惯了。

所以说,积碳清理不是智商税,既不要过度,也不要无视。

要想经济实惠,方便好用,汽车清洗剂也是一个非常不错的选择。

如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款修车师傅都在用的产品——固特威碳霸,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!

7大独家除碳配方,精准除碳

拥有14年品牌历史的固特威早已见证了国内汽车行业与汽车清洁养护行业的崛起之路,伴随汽车后市场规模踏入万亿级大关,固特威也持续向广大的车主释放科学养车的信号。

独有的“固特威LP+”除碳配方,采用PIBA+PEA以5:的黄金比例,通过超高温融合,再通过临界点冷却,使产品可以做到分区精准除碳。

不仅能做到针对缸内高温区进行深层次清洁,使其充分燃烧,恢复动力,而且还能针对油路、喷油嘴等低温区的积碳进行溶解,达到油路畅通,节能减排的效果维持汽车发动机的正常、省油又高效的工作。

除碳这件事,一定不要选错燃油宝,不然效果适得其反!

固特威碳霸LP+原液成分含有7种高效功能配方,精选聚异丁烯胺、高效减摩剂、防锈剂、破乳剂、润滑剂、防腐剂、助燃剂、溶菌剂,可以有效提升发动机燃烧效率,瞬间提高燃油经济性。

除碳效果实测,真实看得见

根据国家石油石化质检报告显示,固特威碳霸的首瓶除碳率高达95.2%,轻松实现除积碳、减油耗。

我们将一台多年未清洗积碳的老车加入碳霸进行除碳,可以看到在清洗前后,火花塞等部位积碳有明显减少,齿轮光滑,附着的胶质显著减少。

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用前VS使用后

使用方法简单,傻瓜式操作

固特威碳霸的使用方法也非常简单,首先打开油箱盖,撕开铝膜封口,将一瓶碳霸加入油箱之后再加满汽油,就可以实现充分的除积碳效果,同时还能提升油品质量、清洁燃油系统。

一瓶碳霸,就能时刻保持燃油系统的清洁畅通,让发动机持续焕发强劲动能。

除了清理积碳,碳霸GT还可以有效缓解怠速抖动、加速无力、气缸爆震、耗油飙高、尾气超标、油路堵塞问题,一瓶碳霸六大功效,自己在家动手养车必备。

现在活动期间,如果您车子动力不足、油耗高,可以试试固特威碳霸,效果真的很好!

需要的直接点击下方商品卡即可购买~

E固特威碳霸燃油宝汽油添加剂除胶油路积碳活化清洁剂小店月销量¥79.9打开百度APP立即扫码购买购买


转载请注明:http://www.180woai.com/afhgx/7905.html


冀ICP备2021022604号-10

当前时间: