什么是机油？
发动机是汽车的动力来源，如果将发动机比作人类的心脏，那润滑油（机油）无疑就是保证维持心脏健康跳动的血液。
机油就是发动机的机油，它在发动机当中起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、减震缓冲以及防锈防腐蚀等作用。
目前市场上的机油按照基础油的不同，可以简单的分为矿物质油和合成油两种，合成油中又可分为半合成机油和全合成机油。今天我们不讨论油是矿物质油还是合成油，机油的好坏区分关键在基础油和后期添加剂的使用.
一、规格标号解释
根据我们通常的气候和汽车使用情况，最为常用的机油规格则是5W30和5W40两种。其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，当车辆冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面的数字则是机油在℃时的黏度，数字越高黏度越高。
二、润滑油中的名词含义
1.倾点
油品在规定的试验条件下，被冷却的试样能够流动的最低温度。
2.凝点
油品在规定的试验条件下，被冷却的试样油面不再移动时的最高温度。
同一油品的倾点比凝点略高几度。过去常用凝点，现在国际通用倾点来衡量润滑油等低温流动性的常规指标。倾点或凝点偏高，油品的低温流动性就差。
3.闪点FlashPoint
闪点是代表油品加热后所逸出的蒸气与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。闪点越低，机油越有可能在高温下被烧掉，闪点越高，机油的耐温度也会比较好。
4.总碱值TBN（totalbasenumber）
在规定条件下，中和存在于1克油样中全部碱组分（含强碱与弱碱）所需要的酸量，换算成等当量的碱量，以mgKOH/g表示。通常所说的碱值即指总碱值。机油用久以后会变成酸性，而酸会逐步腐蚀发动机的内部，所以机油一般都呈碱性。TBN就是代表机油的碱值，值数越高代表机油能中和的酸越多(此项数字却不可以代表机油的耐用度，因为机油变酸的快慢，速度会受发动机工作的影响)…不过可以做一个参考指标。
5.硫酸盐灰份SulfatedAsh
油品试样在规定条件下燃烧后所剩下的固体物质，此时的残渣被称为硫酸盐灰分,用百分含量表示。数字越高，代表机油有可能会比较容易产生油泥。
6.运动粘度Kineticviscosity
运动粘度表明一种流体抵抗流动或者说是内部摩擦的能力的度量值。运动粘度会随温度变化而变化，因此，在给出运动粘度的数值时，通常必须注明其测试温度。
30的机油℃cTs运动粘度是9.3~12.5mm2/sHTHS≥2.9
40的机油℃cTs运动粘度是12.5~16.3mm2/s2.9HTHS≤3.7
这是SAEJ的标准参考值
7.粘度指数(VI)
表明粘度随温度变化相对程度的经验量值.粘度指数越高的油品,其粘度随温度的变化量就越小
8.抗剪值（HTHS）
表示在高温高剪切条件下的油膜强度，是润滑油在高温高剪切下黏度稳定性的指标，反映的是润滑油在高温高剪切条件下润滑保持能力。
为什么要换更好的润滑油？
发动机通过燃烧汽油等燃料运转，相应地就会产生废气和烟灰等不燃副产物；发动机润滑油可清洁并分散这些副产物防止它们在内部凝结，使发动机保持干净，但是当它发挥这个作用时，其效力就会逐渐减弱；燃烧所产生的热量和空气中的氧也会使润滑油氧化、变质，因此使用一段时间后换油是至关重要的。
如润滑油品质存在问题、衰减过早，可能导致积碳及油泥的沉积，这样就会阻碍活塞环的运动，最坏的情况下可能使油变得发粘象焦油一样，造成发动机故障；而换油会将令发动机性能下降的灰尘、杂质、水和其它物质等冲洗掉。为保护发动机，保证其正常运转，必须定期换油。