冬天害怕“耗油”舍不得开暖风？老司机教您如何使用，几乎不费油
如今，随着大规模的冷却降温，在不少地区都感受到冬天的气息，对于所有的车主来说，上车后打开暖风，可以享受温暖，但有些车主对车内的暖风不算了解，也有不少车主认为驾驶车辆的时候不开暖风省油，相对而言还有的车主认为驱动暖风是发动机的余热，实际上根本不会消耗油量，说实话，这些观点都是错误的。假如暖风使用错误，它真的会变成“油老虎”。那么该如何正确利用车内暖风既可以做到享受又可以省油呢？今天小编跟大家一块看看老司机都是如何使用的吧！
开关
首先，我们先谈谈汽车暖风系统的工作原理，它是通过发动机冷却剂获得热量，然后通过空气供应系统将空气加热到汽车。在这方面，它确实是利用发动机的“余热”，所以那些认为冬天取暖会消耗油量的车主们可以大胆地使用它，否则属实有点浪费。
出风口
但是从另一个角度来看，因为是发动机的余热，所以第一个先决条件是发动机应该被加热，通常情况下，在发动机正常工作后，冷却剂的温度将达到90度，此时，它可以为汽车提供良好的供暖，但是大多数司机一上车就打开暖风，这时要注意为了尽快达到供暖能力，发动机必须增加燃油喷射，让温度快速上升，直接增加燃油消耗，此时燃油产生的能量往往大于对速度的需求，只能白白浪费，如“油老虎”。
油耗
那么，我们怎样才能节省油量在冬天尽快感受到暖风带来的温暖呢？首先打火后最好是让发动机“热了一会儿”，此时你就可以直接在路上开车，而当温度上升时，你可以打开暖气，但这里要注意你必须使用内部循环，最大限度地利用有限的热能，这基本上不会让发动机增加太多的额外燃油消耗，在发动机正常加热后，间歇地切换内外循环模式，以确保车辆内的空气循环。
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